大電流三相溫升市場推廣性一、概述：

LYSL-V-4000A三相大電流溫升試驗裝置是根據電力部門和工礦企業在做開關，電流互感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗而專門設計制造的設備。

本裝置采用分體式結構，控制臺采用智能全自動控制電流輸出，嵌入式系統彩色觸摸屏控制，電流輸出為全閉環系統，在持續輸出過程中會自動調節電流大小以靠近設置電流，以使三相電流平衡。

本裝置具有輸出電流無極調整，電流上升平衡、負荷變化范圍大、工作可靠、操作簡便、安全等特點。是工礦企業進行升流或溫升試驗較理想的設備。

大電流三相溫升市場推廣性二、使用環境條件：

1．周圍空氣溫度：

*高溫度：+45℃       *低溫度：-25℃

*大日溫差：35k       日照強度：0.1w/cm2

2．海拔高度：2500m以下

3．相對濕度：不大于90 %

4．安裝放置地點平坦，電抗器安裝傾斜度不小于50 。

5．設備試驗現場地不小于12m2。

大電流三相溫升市場推廣性三、技術參數：

升流器技術參數

1、額定容量：60KVA

2、相數：三相

2、輸入電壓：380V

3、輸入電流：91.6A

4、輸出電壓：8.7V

5、輸出電流：4000A

6、阻抗電壓：8%

7、空載電流：10%

8、冷確方式：風冷

9、運行時間：8小時

10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm

11、重    量：655kg

大電流三相溫升市場推廣性四、控制臺技術參數

1、額定容量：90KVA

2、輸入電壓：400V

3、輸入電流：136A

4、輸出電壓：0-430V

5、輸出電流：120A

6、表頭精度：1%

7、顯示方式：屏顯

8、調壓方式：自動

9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm

10、重    量：480kg

大電流三相溫升市場推廣性顯示屏參數設置主界面

顯示屏升流測試主界面

六、操作步驟：

1、設備建議有良好接地，將試驗連接線接好。

合上電源，打開鑰匙開關，電源指示燈亮，表示控制臺已接通電源。

3、三相電流*大設置電流4000A，測試時間*大24小時。根據需要設定好試驗電流和試驗時間。

4、電流誤差限值是電流需要調整的*大值，如設置20A，A/B/C三相上限電流設置為2000A，那么當電流升到2000A之后，當電流波動超過1980-2020A時，儀器會自動調整超出限值的相電流。

5、設置好電流以及電流保持時間，抬起急停開關，點擊“開始試驗”并確定，開始升流，到達設定電流即開始保持（如果急停開關未抬起控制臺不工作）。

6、試驗過程中如有特殊情況，按下緊急停止開關即可停止試驗。

7、電流到達后，時間自動計時，計時過程中控制臺自動進行微調，使三相電流達到平衡。

8、時間到達后，控制臺自動降壓回零并切斷輸出。屏幕顯示試驗結束。

9、如需打印，點下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗結果。

7、試驗完畢，將功率開關關閉，切斷工作電源。

七、溫度巡檢儀測試及特點：

進口賀利氏絕緣溫度傳感器

七、注意事項：

1、新安裝和長時間不用的變壓器，運行前用1500兆歐表測量線圈之間和線圈對地的絕緣電阻，其電阻值不低于0.5兆歐時，方可使用。

2、使用中升流變壓器和操作臺必須可靠接地，以保證安全。

3、使用時應緩慢均勻升流，搬運時應避免過大的震動。

4、調壓器與電刷接觸表面應保持清潔，視情況用90%酒精蘸棉紗擦拭干凈。

5、本設備應置于清潔、通風、干燥和室內保存。

八、設備成套性：

1．三相大電流溫升試驗裝置  LYSL-V-4000A              壹臺；

2．三相大電流發生器   4000A/8.7V                     壹臺；

3．軟連接  2000A×3m                               陸根；

4．連接線 35mm2×3m                                 肆根；

5．風扇連接線                                        壹根；

6．電流信號線                                        壹根；

7．使用說明書                                        壹份；

8．試驗報告                                          壹份；

9．合格證                                            壹份；

低迷的車市行情向二手車市場蔓延，讓現金本就吃緊的二手車電商企業雪上加霜。

今年2月底有消息傳出，優信二手車向部分員工發布“優信停工待崗通知書”，因公司經營遇到困難，崗位暫無工作安排，于3月1日安排停工待崗。沒有收到此通知的員工則需接受“降薪方案”——高管以下職員按照職級降薪20%~40%，高管級別則降薪40%，降薪方案持續執行到5月份。

優信二手車方面回應稱，為了應擊，優信對部分員工薪金進行了短期調整，對一些崗位采取靈活用工方式。這次調薪得到了絕大多數員工支持和理解。對于靈活用工員工，只要疫情稍有好轉，一切就都會重新恢復正常。

跟隨優信二手車降薪的步伐，瓜子二手車母公司車好多集團也宣布對集團崗位施行階段性薪酬和假期調整方案，調整暫定涉及2020年2月、3月兩個月薪酬，其中集團P序列、M序列降薪30%，補償假期13天，集團總監層降薪40%，集團VP層降薪50%。另外有消息稱，該公司從去年下半年就開始裁員，有部分員工在維權。瓜子二手車強制轉崗、降薪，變相裁員。

對于全員降薪一事，車好多集團回應稱，新冠疫情突如其來，用戶買賣車、養車意愿降低，疫情防控使得見面率下滑，業務回暖尚需要時日。公司需要積極地做出調整，保存實力，抗擊可能長期存在的不確定性風險。

另外，專注于二手車銷售的大搜車集團更是被曝出裁員70%的消息。

大搜車創始人兼CEO姚軍紅回應稱，這是對公司戰略調整的夸大，“這只是大搜車的一次局部優化，該優化僅占總量的約13%~14%。這是在疫情之下，大搜車的一次業務規劃調整，針對相對應的局部團隊做優化”。

姚軍紅認為，無論什么情況下，企業都要預留12個月以上的現金流的儲備。此外，企業還要進行深度思考，分析疫情對行業的每個環節可能帶來的變化和影響，“再往內看自己的業務結構、規劃和組織是不是符合今天新的市場環境的變化”。